Wołosz o wyburzeniu estakady, wakatach i długu szpitala
Prezydent Bytomia Mariusz Wołosz był 29 września 2026 roku gościem porannej rozmowy Radia Katowice. Rozmowa dotyczyła planowanej rozbiórki estakady w ciągu DK79 w Chorzowie, rosnącej liczby wakatów wśród wiceprezydentów Bytomia oraz trudnej sytuacji finansowej Szpitala Specjalistycznego nr 1, który boryka się z wielomilionowym zadłużeniem.
Mariusz Wołosz, prezydent Bytomia, był 29 września 2026 roku gościem porannej rozmowy Radia Katowice, którą poprowadził Paweł Nadrowski. Rozmowa dotyczyła trzech spraw bezpośrednio wpływających na sąsiedztwo i mieszkańców miasta: przyszłości estakady w Chorzowie, braków kadrowych w ratuszu oraz kondycji finansowej miejskiego szpitala.
Estakada w Chorzowie nie wróci do ruchu
Kilka dni przed rozmową prezydent Chorzowa przyznał, że ruch samochodowy nie powróci na obiekt w ciągu drogi krajowej nr 79, a miasto zmierza do rozbiórki konstrukcji. Estakada, wybudowana w latach 70. i oddana do użytku w 1979 roku, została zamknięta po ekspertyzie wskazującej ryzyko zawalenia. Według wcześniejszych ustaleń koszt rozbiórki może wynieść od 30 do 170 mln zł, a Chorzów przeznaczył już 3,5 mln zł z dywidendy spółki PTS Alba na rozpoczęcie procedury przetargowej dotyczącej wyburzenia i częściowej odbudowy konstrukcji. Trasa DK79 łączy Bytom z Katowicami, więc decyzje sąsiedniego miasta mają bezpośrednie znaczenie dla ruchu drogowego w regionie.
Wakaty na stanowiskach wiceprezydentów Bytomia
Drugim tematem rozmowy była rosnąca liczba nieobsadzonych stanowisk zastępców prezydenta Bytomia. Adam Fras, dotychczasowy drugi zastępca prezydenta, złożył rezygnację w styczniu 2026 roku, tłumacząc decyzję koniecznością skupienia się na sprawach osobistych. Stanowisko pozostało nieobsadzone od tego czasu. We wrześniu 2026 roku miasto straciło również pierwszego wiceprezydenta – Michał Bieda, który pełnił tę funkcję od blisko ośmiu lat, przeszedł do zarządu spółki Tramwaje Śląskie. Oznacza to, że ratusz musi obsadzić jednocześnie dwa kluczowe stanowiska zastępców prezydenta miasta.
Zadłużenie Szpitala Specjalistycznego nr 1 przekracza 146 mln zł
Trzecim wątkiem rozmowy była trudna sytuacja Szpitala Specjalistycznego nr 1 w Bytomiu. Na koniec kwietnia 2026 roku placówka miała 146,8 mln zł zobowiązań, z czego aż 65,3 mln zł stanowiły zobowiązania już wymagalne. W pierwszych czterech miesiącach roku szpital wygenerował stratę w wysokości 8,38 mln zł. Miasto przekazało w 2026 roku placówce około 7,9 mln zł dotacji na pokrycie strat, a łączne wsparcie od 2018 roku sięga blisko 62 mln zł.
Problemy finansowe przełożyły się na ograniczenia w działalności szpitala – od czerwca do sierpnia 2026 roku czasowo zawieszono funkcjonowanie oddziału i poradni kardiologicznej, co oficjalnie tłumaczono koniecznością dostosowania organizacji pracy do dostępnych zasobów kadrowych i lokalowych. Część personelu medycznego zatrudnionego na kontraktach i umowach cywilnoprawnych miała opóźnione wypłaty za kwiecień i maj 2026 roku, które były sukcesywnie regulowane. Władze miasta konsekwentnie podkreślają, że placówka nie jest przeznaczona do likwidacji i pracują nad programem naprawczym.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Katowicach.
Powiązane materiały
Bytom stawia warunek: najpierw łącznik, potem rozbiórka estakady
Prezydent Bytomia Mariusz Wołosz odniósł się do zapowiedzi prezydenta Chorzowa Szymona Michałka o rozbiórce zamkniętej od ponad roku estakady na drodze krajowej nr 79. Wołosz nie sprzeciwia się planom, ale zastrzega, że kolejność działań ma kluczowe znaczenie dla ciągłości ruchu w regionie. Jego zdaniem najpierw powinien powstać nowy łącznik, a dopiero potem można wyburzyć stary obiekt.
Aleja Żyrafy w Parku Śląskim gotowa po remoncie za 10 mln zł
W Parku Śląskim w Chorzowie zakończyła się przebudowa Alei Żyrafy, głównego ciągu pieszego prowadzącego do Śląskiego Ogrodu Zoologicznego. Inwestycja warta około 10 milionów złotych trwała niemal 18 miesięcy. Alej otwarto 6 października 2026 roku, a mieszkańcy regionu mogą już korzystać z nowych nawierzchni, ławek i oświetlenia.
Silesia Marathon 2026: zmiany w komunikacji w Katowicach i regionie
W niedzielę 4 października 2026 r. w godzinach od 7:00 do 14:30 z powodu Silesia Marathon zmieni się organizacja ruchu i komunikacji miejskiej w Katowicach, Chorzowie, Siemianowicach Śląskich oraz Mysłowicach. Zarząd Transportu Metropolitalnego w Katowicach zapowiedział zmienione trasy kilkudziesięciu linii autobusowych i możliwe opóźnienia tramwajów. Kierowcy muszą liczyć się z zamkniętymi ulicami wzdłuż trasy biegu.