Finał Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach. Podsumowanie
W piątek 25 września w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach kończy się Kongres Nowej Mobilności 2026. Trzeci dzień wydarzenia to podpisanie pierwszej umowy na dotację do elektrycznego ciągnika siodłowego z programu NFOŚiGW oraz domknięcie ośmiu ścieżek tematycznych, od transportu i energetyki po klimat i bezpieczeństwo.
W piątek 25 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach dobiega końca Kongres Nowej Mobilności 2026. Organizatorzy podkreślają, że trzeci dzień to ostatnia okazja, by na żywo uczestniczyć w rozmowach wyznaczających kierunek transformacji transportu, energetyki i miast w Polsce i Europie.
Trzydniowe wydarzenie, organizowane przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności, odbywa się w dniach 23–25 września. Gospodarzem jest Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Według organizatorów to największe w Europie Środkowo-Wschodniej forum poświęcone przyszłości transportu, energii, miast i gospodarki, z niemal 500 prelegentami, około 250 sesjami na 10 równoległych scenach i strefą EXPO o powierzchni 12 tys. mkw. O drugim dniu kongresu, z ponad 250 sesjami i niemal 600 zapowiedzianymi prelegentami, pisaliśmy w czwartek.
Pierwsza umowa na dotację do elektrycznego ciągnika podpisana
Trzeci dzień kongresu rozpoczął się od podpisania pierwszej umowy na dotacje dla elektrycznego ciągnika siodłowego w ramach dofinansowania zarządzanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. To symboliczny moment dla sektora transportu ciężkiego, który był jednym z głównych tematów tegorocznej edycji.
Wątek zeroemisyjnych ciężarówek uzupełniły premiera mapy hubów ładowania pojazdów eHDV oraz debiut polskiej wodorowej ciężarówki ENNOVUM H680. Pojazd powstały w projekcie HySPARK korzysta z modułu ogniw paliwowych Toyoty, ma zasięg do około 600 km na jednym tankowaniu wodoru pod ciśnieniem 700 barów i posiada pełne dopuszczenie do ruchu drogowego wraz z certyfikacją ADR.
Osiem ścieżek tematycznych domkniętych w piątek
Piątek jest w MCK czasem podsumowań i konkluzji. Domykają się wszystkie osiem ścieżek tematycznych kongresu — od transportu i miast, przez gospodarkę, energię i infrastrukturę, po klimat, zdrowie, bezpieczeństwo i architekturę.
W programie znalazły się m.in. elektryfikacja flot i transportu ciężkiego, przyszłość kolei i lotnictwa w ramach Aviation Future Forum, transformacja energetyczna, magazyny energii, gospodarka wodorowa, cyberbezpieczeństwo oraz nowa urbanistyka. Organizatorzy wskazują, że agenda odpowiada na rewizję unijnych celów emisyjnych, koniec programów dopłat do aut elektrycznych i nowelizację ustawy o elektromobilności.
Europosłowie, ambasadorowie i prezesi w Katowicach
Przez trzy dni w Katowicach głos zabrali liderzy z całego świata. Wśród gości międzynarodowych wystąpili m.in. europosłowie Virginijus Sinkevičius i Janusz Lewandowski, Paloma Aba Garrote, dyrektor unijnej agencji CINEA, oraz ambasadorowie Niemiec, Niderlandów, Arabii Saudyjskiej i Norwegii.
W gronie liderów biznesu głos zabrali m.in. Mirosław Kowalik, prezes Westinghouse, Anja van Niersen, prezes Milence, Honorata Hencel, dyrektor zarządzająca Boeing Poland, oraz Marie-Frédérique Romain z Airbusa. Dyrektor zarządzający PSNM Maciej Mazur ocenił w komunikacie organizatorów, że program kongresu jest odpowiedzią na potrzebę przedefiniowania priorytetów gospodarczych regionu w czasie napięć geopolitycznych i kryzysów surowcowych.
E-papierowe rozkłady i elektryczny samolot na EXPO
Kongres to nie tylko debaty, ale też premiery i testy rozwiązań. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zapowiedziała podczas wydarzenia testy e-papierowych tablic przystankowych w pięciu lokalizacjach, pozwalających zdalnie zmieniać rozkład jazdy bez fizycznej wymiany tablic.
Na strefie EXPO pokazano m.in. modele mające upowszechnić elektromobilność — Volkswagen ID. Polo, Cuprę Raval, Skodę Epiq — a także pierwszy w Polsce elektryczny samolot, łódź elektryczną Politechniki Poznańskiej oraz próbę przejechania ponad 1205 km na jednym ładowaniu seryjnym autem elektrycznym.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Katowicach.
Powiązane materiały
Katowice: GZM przetestuje e-papierowe tablice na przystankach
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zapowiedziała na Kongresie Nowej Mobilności w Katowicach pilotaż e-papierowych rozkładów jazdy. Elektroniczne tablice w pięciu lokalizacjach będzie można aktualizować zdalnie, bez drukowania i wymiany papierowych kartek. Trzydniowe wydarzenie w MCK kończy się w piątek 25 września.
Katowice bez aut spalinowych? Prezydent: to nieuniknione
Prezydent Katowic Marcin Krupa ocenia, że wycofywanie aut spalinowych z centrów miast jest procesem, którego nie da się zatrzymać. Mówił o tym w trakcie Kongresu Nowej Mobilności, który od 23 września odbywa się w Katowicach. W tle jest katowicka Strefa Czystego Transportu, działająca od 29 czerwca 2026 roku na niewielkim fragmencie śródmieścia.
Śląskie liderem rynku magazynów. Co to znaczy dla firm w Katowicach
W drugim kwartale 2026 roku firmy wynajęły w województwie śląskim 448,4 tys. m² nowoczesnych magazynów i powierzchni przemysłowych – to najlepszy wynik wśród wszystkich regionów Polski. Dla przedsiębiorców szukających magazynu w rejonie Katowic oznacza to duży, ale coraz mocniej obłożony rynek, na którym przy większych metrażach wybór szybko się zawęża.
